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中國工程機(jī)械行業(yè)是隨著新中國的建立、成長而發(fā)展起來的。在解放初期，我國的工程機(jī)械除了從舊社會(huì)**下來的一些破舊的美式機(jī)械和若干個(gè)小型維修工廠外，可以說是“一窮二白”。
?? 60年的風(fēng)風(fēng)雨雨伴隨著共和國的前進(jìn)步伐，中國的工程機(jī)械發(fā)展到今天已經(jīng)成為我國機(jī)械行業(yè)1個(gè)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在國內(nèi)市場中，國產(chǎn)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)成為主力，進(jìn)口設(shè)備1統(tǒng)天下的局面已經(jīng)結(jié)束，國際市場的開拓發(fā)展迅速，近幾年來每年的出口金額都在迅速增長。60年的變遷正可謂是翻天覆地。??????????????????????????????????
回首我國工程機(jī)械60年的發(fā)展歷史，*初的10年，國家百廢待興，工程機(jī)械沒有列入國家發(fā)展的重點(diǎn)，以使用、修理和配件生產(chǎn)為主，除了少量地生產(chǎn)1些簡易、小型的工程機(jī)械外，可以說基本上沒有自己的工程機(jī)械制造業(yè)。上世紀(jì)的50年代末至60年代初我國開始步入了工程機(jī)械行業(yè)形成和發(fā)展的起始階段，在這1階段中1批原來的修理企業(yè)開始研發(fā)工程機(jī)械產(chǎn)品，成為新中國第1批工程機(jī)械的骨干企業(yè)。1961年1機(jī)部成立了工程機(jī)械專業(yè)局，負(fù)責(zé)全國工程機(jī)械的發(fā)展和規(guī)劃工作，從此我國工程機(jī)械進(jìn)入了有計(jì)劃的發(fā)展階段。在這一時(shí)期工程機(jī)械行業(yè)一些重要的專業(yè)研究所，如1機(jī)部的天津工程機(jī)械研究所、建工部的建筑機(jī)械研究所、交通部交通科學(xué)研究院的筑機(jī)專業(yè)研究室等相繼建立，為我國工程機(jī)械的發(fā)展提供了科學(xué)研究和設(shè)計(jì)開發(fā)的基地。同樣也在這一時(shí)期，唐山鐵道學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)、西安公路學(xué)院、北京水電學(xué)院等成為第一批設(shè)立工程機(jī)械專業(yè)的高等學(xué)校，為新中國培養(yǎng)了第一批工程機(jī)械的專業(yè)人才。當(dāng)時(shí)的中國正處在西方國家嚴(yán)密封鎖之中，技術(shù)信息十分閉塞，我國工程機(jī)械技術(shù)人員是在十分艱苦的條件下進(jìn)行研究和開發(fā)工作的，那時(shí)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)連樣機(jī)也無法提供，技術(shù)人員往往只是憑著幾張照片或看到的機(jī)器外貌，琢磨著進(jìn)行設(shè)計(jì)。我國第1臺大馬力推土機(jī)T-180也是在測繪小松D-80推土機(jī)上開始的。因此，可以說從60年代中期到70年代中期是我國工程機(jī)械發(fā)展歷史上經(jīng)歷的測繪仿制階段。1966年開始的文化大革命為共和國的發(fā)展帶來了深重的災(zāi)難，工程機(jī)械行業(yè)同樣不能幸免于難，只是由于本行業(yè)的一些有責(zé)任性科技人員的堅(jiān)持努力仍然研制開發(fā)了一些新產(chǎn)品，但是從整個(gè)行業(yè)來看基本上處在緩慢停滯的階段。進(jìn)入80年代后在101屆3中全會(huì)改革、開放路線的指引下，我國工程機(jī)械行業(yè)又恢復(fù)了蓬勃發(fā)展的活力。在此期間對我國工程機(jī)械行業(yè)影響**的是國家提出了“引進(jìn)、消化、吸收”的產(chǎn)業(yè)政策。從上世紀(jì)80年代中期到90年代中期，徐州工程機(jī)械廠、山東推土機(jī)總廠、西安筑路機(jī)械廠等1大批骨干企業(yè)在工程機(jī)械行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)引進(jìn)了國外的先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)，改善了生產(chǎn)條件，建立了規(guī)?；纳a(chǎn)體系，在產(chǎn)品的數(shù)量、品種、質(zhì)量方面大大縮短了與國外先進(jìn)水平的差距，使我國的工程機(jī)械行業(yè)在整體技術(shù)水平上踏上了1個(gè)新的臺階，奠定了我國工程機(jī)械行業(yè)向現(xiàn)代化發(fā)展的基礎(chǔ)。
